ทำไมการฝึกอบรมด้านการบินจึงโดดเด่นในสายตาผู้ประเมิน
การเรียนรู้ในสายการบินมีการกำกับดูแล มีการสอบ และมีการบันทึกไว้ทั้งหมด ทั้งการสอบภาคพื้นดิน (ground school) การทดสอบการบิน (checkride) การรับรองแบบอากาศยาน (type rating) และการฝึกทบทวนตามรอบ (recurrent training) ล้วนเป็นไปตามหลักสูตรที่เผยแพร่ไว้ ผู้ประเมินจึงเห็นได้ว่าคุณเรียนอะไรมาและผ่านมาตรฐานระดับใด การออกใบอนุญาตยังเป็นไปตามมาตรฐานสากลที่ตกลงร่วมกันผ่าน ICAO (องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ) ซึ่งช่วยให้ผู้ประเมินในทั้ง 3 ประเทศอ่านคุณวุฒิของคุณได้อย่างมั่นใจ
ประสบการณ์ปฏิบัติงานช่วยเพิ่มความลึก การบริหารทรัพยากรลูกเรือ (CRM) การรายงานด้านความปลอดภัย และการตัดสินใจที่คุณทำในห้องนักบินหรือบนลานจอด ล้วนเชื่อมโยงกับรายวิชาด้านปัจจัยมนุษย์ ความปลอดภัย และการปฏิบัติการ
ใบอนุญาตและตำแหน่งที่ผู้ประเมินคุ้นเคยดี
- กัปตันและนักบินผู้ช่วยของสายการบินที่ถือใบอนุญาต ATPL หรือ CPL พร้อม type rating
- ครูการบินและผู้ตรวจสอบการบิน (examiner)
- วิศวกรซ่อมบำรุงอากาศยานที่มีใบอนุญาต และช่าง A&P
- เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ และเจ้าหน้าที่อำนวยการบิน (flight dispatcher)
- ผู้จัดการด้านความปลอดภัย ผู้จัดการด้านคุณภาพ และเจ้าหน้าที่ติดตามการปฏิบัติตามข้อกำหนด
- ผู้จัดการลูกเรือ หัวหน้าพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน (purser) และครูฝึกลูกเรือ
- เจ้าหน้าที่ปฏิบัติการท่าอากาศยาน บริการภาคพื้น และศูนย์ควบคุมการปฏิบัติการ
- นักบินและลูกเรือทหาร รวมถึงช่างเทคนิคอากาศยานทหาร
การฝึกอบรมของคุณจับคู่กับรายวิชาอย่างไร
| การฝึกอบรมหรือประสบการณ์ | รายวิชาที่มักนำไปเทียบได้ |
|---|---|
| การสอบภาคทฤษฎี ATPL หรือ CPL | อุตุนิยมวิทยา การเดินอากาศ และหลักการบิน |
| Type rating และการบินประจำเส้นทาง | ระบบอากาศยาน และการปฏิบัติการบิน |
| หลักสูตร CRM และปัจจัยมนุษย์ | ปัจจัยมนุษย์ในการบิน |
| งานบริหารความปลอดภัยและงานสอบสวน | การบริหารความปลอดภัยการบิน และการสอบสวนอุบัติเหตุ |
| ใบอนุญาตและบันทึกงานซ่อมบำรุง | การบริหารงานซ่อมบำรุง และความสมควรเดินอากาศ |
| งานควบคุมการปฏิบัติการ งานท่าอากาศยาน หรืองานภาคพื้น | การปฏิบัติการของสายการบิน และการบริหารท่าอากาศยาน |
หลักสูตรในทุกระดับ
อนุปริญญา วิทยาลัยในสหรัฐฯ เปิดสอน Associate of Science in Aviation หรือ Aeronautics ส่วน Foundation degree ของสหราชอาณาจักรด้านการบินหรือวิศวกรรมอากาศยานก็ครอบคลุมเนื้อหาใกล้เคียงกัน
ปริญญาตรี มองหา BSc (Hons) Aviation Management หรือ Air Transport Management ในสหราชอาณาจักร BS in Aeronautics, Aviation Management หรือ Professional Aeronautics ในสหรัฐอเมริกา และ Bachelor of Aviation ในออสเตรเลีย
ปริญญาโท ตัวเลือกยอดนิยม ได้แก่ MSc Air Transport Management, MSc Aviation Safety, MS in Aeronautics และ MBA ที่เน้นด้านการบิน รวมถึง Master of Aviation Management ในออสเตรเลีย
ปริญญาเอก มืออาชีพระดับอาวุโสเลือกเรียน PhD ด้านการบิน หรือ DBA ที่เน้นงานวิจัยด้านการบินได้
ไม่แน่ใจว่า BS ต่างจาก BSc อย่างไร เครื่องมือไขความหมายชื่อปริญญาอธิบายแต่ละระดับไว้ให้ชัดเจน
รายการเอกสารที่ต้องเตรียม
- ใบอนุญาตและ rating ต่าง ๆ ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง พร้อมวันที่ออก
- สรุปสมุดบันทึกการบิน (logbook) ที่แสดงชั่วโมงบินแยกตามแบบอากาศยานและหน้าที่
- บันทึกการฝึกอบรมจากผู้ดำเนินการเดินอากาศ องค์กรฝึกอบรมที่ได้รับอนุมัติ หรือหน่วยทหารของคุณ
- ใบรับรอง type rating และการฝึกทบทวนตามรอบ
- จดหมายรับรองประสบการณ์จากหัวหน้านักบิน ผู้จัดการฐานปฏิบัติการ หรือหัวหน้าฝ่ายซ่อมบำรุง ซึ่งเตรียมได้ง่าย ๆ ด้วยตัวช่วยร่างจดหมายรับรองประสบการณ์ของเรา
เก็บต้นฉบับไว้ให้ปลอดภัย แล้วส่งสำเนาที่คมชัด เราจะแจ้งให้ทราบทุกครั้งที่มหาวิทยาลัยขอเอกสารฉบับรับรองสำเนา ลองทำแบบประเมินความพร้อมเพื่อดูว่าแฟ้มเอกสารของคุณใกล้ครบแค่ไหน
ปริญญานี้พาคุณไปที่ไหนได้บ้าง
ปริญญาด้านการบินช่วยสนับสนุนการก้าวสู่ตำแหน่งกัปตันครูฝึก (training captain) หัวหน้านักบิน ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการบิน หัวหน้าฝ่ายความปลอดภัย และผู้บริหารท่าอากาศยาน หน่วยงานกำกับดูแล ผู้ผลิตอากาศยาน และบริษัทที่ปรึกษาก็ให้คุณค่ากับปริญญานี้เช่นกัน ผู้สำเร็จการศึกษาบางคนไปสอนที่โรงเรียนการบินและมหาวิทยาลัย หรือร่วมทีมกลยุทธ์ของสายการบินและทีมธุรกิจให้เช่าอากาศยาน ปริญญานี้ยังเป็นเส้นทางที่สองที่มั่นคง เมื่อใดก็ตามที่คุณตัดสินใจถอยออกจากห้องนักบินหรือโรงซ่อมอากาศยาน