Por qué la formación aeronáutica destaca ante los evaluadores
El aprendizaje en aviación está regulado, se examina y queda registrado. Los exámenes teóricos, las verificaciones en vuelo, las habilitaciones de tipo y el entrenamiento periódico siguen programas publicados, así que un evaluador puede ver qué estudió usted y con qué nivel de exigencia. Las licencias se rigen por normas internacionales acordadas en la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), lo que ayuda a los evaluadores de los tres países a interpretar sus certificaciones con confianza.
La experiencia operativa aporta profundidad. La gestión de recursos de la tripulación (CRM), los reportes de seguridad y las decisiones que usted toma en la cabina de mando o en plataforma se relacionan con asignaturas de factores humanos, seguridad operacional y operaciones.
Licencias y puestos que los evaluadores conocen bien
- Comandantes y primeros oficiales de aerolínea con licencia ATPL o CPL y habilitaciones de tipo
- Instructores y examinadores de vuelo
- Técnicos de mantenimiento de aeronaves con licencia y mecánicos con certificación A&P
- Controladores aéreos y despachadores de vuelo
- Gerentes de seguridad operacional, gerentes de calidad y responsables de cumplimiento
- Jefes de tripulantes de cabina, sobrecargos e instructores de tripulación
- Personal de operaciones aeroportuarias, servicios en tierra y control de operaciones
- Tripulaciones militares y técnicos de aviación
Cómo se corresponde su formación con las asignaturas
| Formación o experiencia | Asignaturas que suele respaldar |
|---|---|
| Exámenes teóricos de ATPL o CPL | Meteorología, navegación, principios de vuelo |
| Habilitación de tipo y vuelo de línea | Sistemas de aeronaves, operaciones de vuelo |
| Cursos de CRM y de factores humanos | Factores humanos en aviación |
| Trabajo en gestión de la seguridad operacional e investigaciones | Gestión de la seguridad operacional en aviación, investigación de accidentes |
| Licencias y registros de mantenimiento | Gestión del mantenimiento, aeronavegabilidad |
| Control de operaciones, puestos en aeropuerto o en tierra | Operaciones de aerolínea, gestión aeroportuaria |
Programas en todos los niveles
Grado asociado. En EE. UU. se ofrece el grado asociado de Ciencias (Associate of Science) en Aviación o en Aeronáutica, y en el Reino Unido los Foundation degree en aviación o en ingeniería aeronáutica cubren contenidos similares.
Licenciatura. Busque el BSc (Hons) en Gestión de la Aviación o en Gestión del Transporte Aéreo en el Reino Unido; el BS en Aeronáutica, en Gestión de la Aviación o en Aeronáutica Profesional en EE. UU.; y la Licenciatura en Aviación (Bachelor of Aviation) en Australia.
Maestría. Entre las opciones más solicitadas están el MSc en Gestión del Transporte Aéreo, el MSc en Seguridad Operacional en Aviación, el MS en Aeronáutica y los MBA con enfoque en aviación, además de la Maestría en Gestión de la Aviación (Master of Aviation Management) en Australia.
Doctorado. Los profesionales de alto nivel pueden cursar un PhD en aviación o un DBA con una línea de investigación en aviación.
¿No sabe en qué se diferencia un BS de un BSc? El decodificador de títulos le explica cada nivel.
Su lista de documentos
- Licencias y habilitaciones, por ambas caras, con sus fechas de expedición
- Un resumen de su libro de vuelo (bitácora) con las horas por tipo de aeronave y función
- Registros de formación de su operador, de su organización de instrucción aprobada o de su unidad militar
- Certificados de habilitación de tipo y de entrenamiento periódico
- Una carta de referencia de su jefe de pilotos, jefe de base o jefe de mantenimiento, muy fácil de preparar con nuestro generador de cartas de referencia
Guarde bien sus originales y envíe copias nítidas. Le avisamos siempre que una universidad pida copias certificadas. Haga la autoevaluación para ver cuánto le falta para completar su expediente.
Adónde le lleva el título
Un título en aviación respalda el paso a puestos de comandante instructor, jefe de pilotos, gerente de operaciones de vuelo y director de seguridad operacional, así como a puestos de gestión aeroportuaria. Las autoridades aeronáuticas, los fabricantes y las consultoras también lo valoran, y algunos graduados pasan a enseñar en escuelas de vuelo y universidades o se incorporan a equipos de estrategia de aerolíneas y de arrendamiento de aeronaves. Además, le ofrece una segunda trayectoria sólida para cuando decida dejar la cabina de mando o el hangar.